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嘿,你知道别克GL8的陆上公务舱系列和ES陆尊系列有啥配置区别不?我来给你说说啊。
先说外观吧,陆上公务舱看着比较传统稳重,就是那种经典的商务车样子,前脸是展翼式盾形格栅,车身侧面腰线也没啥特别的,车尾设计也挺常规的。而ES陆尊就不一样了,外观那叫一个优雅奢华,飞翼式镀铬进气格栅看着就大气,还有悬浮式车顶和“曲棍球”造型装饰条,车尾的贯穿式尾灯也很时尚,开出去回头率都高些。
再看看内饰,陆上公务舱的中控布局比较传统,仪表盘和中控台是分开的,座椅功能也比较基础,就是能坐得舒服点,但没啥特别的。ES陆尊可就高级多了,一体式曲面大屏科技感十足,座椅简直就是头等舱级别啊,腿托都有了,有的车型还有吸顶娱乐屏幕和小桌板,内饰材质摸起来也更有质感,坐在里面感觉就是不一样。
底盘悬挂也有差别哦,陆上公务舱是扭力梁悬挂,而ES陆尊是多连杆式独立悬挂,开起来ES陆尊更舒服,操控性也更好,过个坑洼路面啥的,颠簸感没那么强。
智能科技方面,ES陆尊更是优势明显。驾驶辅助系统上,它有全速自适应巡航、车道居中这些功能,还有变道、盲区、前方碰撞预警等,开车更安全。车机互联系统也更流畅,功能更丰富。
空间上呢,陆上公务舱车身稍大一点,后备箱常备容积也稍大些,但其实两车坐人都挺宽敞的。还有音响系统,陆上公务舱原厂标配6个扬声器,ES陆尊原厂标配8个,高配的ES陆尊还有12到14个喇叭的Bose音响呢,听歌那叫一个享受。
总的来说,ES陆尊系列在配置上更豪华更先进一些,不过价格也会高一点啦。陆上公务舱系列则更实惠些,基础配置也够用。你可以根据自己的需求和预算来选呀。
你看,这样是不是就清楚多了?
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